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      沙泵柴油机运行中,油门为什么加不上去(即负荷加不上去)?

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      沙泵柴油机运行中,油门为什么加不上去(即负荷加不上去)?

      发布日期:2019-01-17 作者: 点击:

             沙泵柴油机在运行中,出现负荷(油门)加不上去。造成这种情况,一般由下列几个方面的因素所造成的: 

          1)调速器的增压压力燃油限制起作用,造成油门(负载)加不上去。应调整增压压力限制特性线。一般要由调速器公司专门技术人员进行调整。除非对调速器十分熟悉的技术人员,才能进行调整。 

          2)调速器输出摇臂安装位置与调油杆系的调整问题:如果输出摇臂安装位置不正确,那末,调速器输出轴已处于Z大位置,但是摇臂控制油泵齿条恰不在Z大油门位置。此时,应调整摇臂的安装角度,使其满足要求。 

      沙泵柴油机

          3)调速器加油过程中,被调油杆系的Z大油门限制螺钉所限住。造成调速器加油时,实际上使弹性杆受压缩,而喷油泵齿条不动,从而使油门加不上去。因此,要重新调整杆系及Z大油门限制螺钉。 

          4)调油杆系中,存在松动或联接销存在松动,因而造成调速器在加油时,喷油泵齿条不动。应消除松动,保证加油/减油动作的跟踪性。 

          5)喷油嘴损坏,造成雾化不良,引起负荷加不上去,而排温又偏高。需要更换喷油嘴,使雾化恢复正常。 

          6)燃油油路中存在空气,使实际喷入气缸的油量减少,造成负荷加不上去。应消除油路中的空气,保证供油量。 

          7)控制信号不到位,同样使油门(负荷)加不上去。调整控制信号,使其符合要求。 

             了解更多铝合金船艇柴油机方面的相关资讯,请继续关注江苏吉瑞玉柴船电动力有限公司官方网站!

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